otrdiena, 2017. gada 31. oktobris

Norvēģijas piekrastē ieplānots atvērt zemūdens restorānu

Attēls: Snøhetta / cnn.com


Pirmais zemūdens restorāns Eiropā drīzumā tiks atvērts Norvēģijas dienvidu piekrastē. Arhitektu iecerētajai betona konstrukcijai būs apmēram 11m plats panorāmas logs, kas izvietots tā, lai kļūtu par zemūdens pasaules daļu. Zemūdens restorāna celtniecības darbi sāksies 2018.gada februārī, bet atklāšana paredzēta 2019.gada sākumā.  


Attēls: Snøhetta / cnn.com

Restorāna projektu izstrādājusi Norvēģijas arhitektu firma "Snøhetta", kas veidojusi arī Norvēģijas Nacionālās operas un baleta ēku, kā arī Aleksandrijas bibliotēku Ēģiptē. Zemūdens restorānam dots nosaukums "Under" (tulk. "Zem") un tas būs uzbūvēts uz jūras gultnes 5m dziļumā. Restorāna biezās sienas tiks celtas tā, lai varētu izturēt visdažādākos laika apstākļus jūrā. 

Attēls: Snøhetta / cnn.com

Viena no šīs ēkas priekšrocībām ir kā tā savieno dabu un zemi, atzinis projekta vadošais arhitekts Rune Grasdāls (Rune Grasdal). Viņš arī norādījis, ka apmeklētāji restorānā varēs nonākt pa īpašu tumeni, kas novedīs jūras līmenī.
Apmeklētājiem tiks piedāvāti trīs līmeņi un vienlaicīgi restorāns varēs uzņemt 100 cilvēkus. Zem ieejas restorāna ēkā un garderobes būs izvietots šampanieša bārs - lai apmeklētāji varētu atzīmēt pāreju starp krastu un okeānu. Nākamajā līmenī būs izvietota restorāna zāle ar diviem gariem galdiem un daudziem maziem galdiņiem. Apmeklētājiem pavērsies skats uz zemūdens pasaulei caur 4m augstu logu.  

Attēls: Snøhetta / cnn.com

Grasdāls ēku raksturojot kā periskopu, uzsvēris, ka ir ļoti svarīgi, lai cilvēki šeit justos droši, nevis izjustu klaustrofobiju. Lai to visu panāktu dizaineru komanda ir ņēmusi vērā ļoti daudz dažādus elementus, piemēram, izmantojusi dabīgus materiālus - ozolkoku un labu apgaismojumu. Kā skaidro Grasdāls: "tai jābūt aizraujošais pieredzei, bet cilvēkiem šeit atrodoties arī jājūtas droši un ērti."
Jāatzīmē arī apkārtējās vides ietekme uz restorāna dizainu - tas būs veidots no rupja betona, lai, piemēram, mīdijas varētu apdzīvot tā zemūdens daļu. 
Bez tam, ārpus restorāna darba laika šeit darbosies jūras bioloģijas pētniecības centrs, kurš iecerējis pētīt gadalaiku ietekmi uz zemūdens iemītnieku uzvedību. 


svētdiena, 2017. gada 29. oktobris

Kas ir gāzu embolija daivingā

Foto: google


Gāzu embolija ir asinsvadu nosprostošanās ar gāzu (slāpeklis, skābeklis) burbulīšiem, kas radušies izdaloties gāzei no asinīm paātrināta spiediena izmaiņu rezultātā, kad notikusi ātra pāreja uz daudz zemāku apkārtējās vides spiedienu (izniršanas ātruma pārsniegšana).


Niršanas laikā izelpojamais saspiestais gaiss izšķīst asinīs. Ātras izniršanas gadījumā apkārtējās vides spiediens krasi pazeminās, un saspiestā gāze izplešas, veidojot burbulīšus, kas, kā jebkura gāze, esot vieglāka par šķidrumu, tiecas sagrupēties un pacelties uz augšu. 
Līdzīga veida procesu var novērot, piemēram, attaisot šampanieša pudeli. Noslēgtajā pudelē gāze ir saspiesta un to nevar saskatīt. Atverot korķi, spiediens krasi mazinās — sākas lavīnveidīga burbulīšu veidošanās, kas tiecas uz augšu. 
Tā kā daiveris iznirst ar galvu uz augšu, tad atbilstoši, gāzes tiecas uz ķermeņa augšdaļas audiem, pēc tam pa miega artēriju, kas atrodas kaklā. Šie asinsvadi apgādā galvas smadzenes ar asinīm. Ja šie asinsvadi tiek noslēgti ar gāzes burbulīšiem, galvas smadzenēm rodas krass skābekļa bads, kas var izraisīt samaņas zudumu izniršanas laikā. 
Burbulīši "ceļojot" pa asinīm var nosprostot mazos asinsvadus, kas apgāda ar asinīm jebkuru no orgāniem, visbiežāk gāzu embolijas rezultātā cieš smadzenes, bet bloķēti var tik arī asinsvadi, kas apgādā sirdi, nieres, ādu. Ļoti lielas gāzu embolijas rezultātā var tikt bloķēta asins plūsma caur sirds kambariem vai lielajām artērijām.
Gāzu embolijas simptomi parasti parādās dažu minūšu laikā kad nirējs ir sasniedzis ūdens virsmu. Gāzu embolija smadzenēm bieži atgādina insultu, kas cietušajam var izpausties kā apjukums un daļēja paralīze vai sajūta zudums. Var arī būt pēkšņs samaņas zudums vai krampji. Smagas formas gāzu embolija var izraisīt šoku un pat nāvi.
Visticamāk daiverim, kurš zaudējis samaņu izniršanas laikā vai ļoti drīz pēc izniršanas, ir gāzu embolija, tāpēc nekavējoties jāveic glābšanas procesi - cietušais jānogulda un viņam jādod elpot tīru skābekli, kā arī uzreiz jāizsauc medicīniskā palīdzība. Cietušais daiveris arī pēc iespējas ātrāk jānogādā rekompresijas kamerā.
Der atcerieties, ka daivingā viens no galvenajiem daiveru nāves cēloņiem ir gāzu embolija. Ikvienam daiverim jāzina, ka lēnas izniršanas laikā pārmērīga gāzu burbulīšu daudzuma veidošanās asinīs nenotiek. Tāpēc vienmēr jāievēro pareizu izniršanas ātrumu, kā arī nedrīkst izlaist drošības pieturas katra daiva noslēgumā. 

pirmdiena, 2017. gada 23. oktobris

Suunto piedāvā jaunu daivkompjūteru EON Core

Foto: divemagazine.co.uk

Suunto EON Core jaunais daivkompjūters tiek pozicionēts kā dators, kurš aug līdzi savam lietotājam, pavadot viņu visā niršanas karjerā no Open Water Diver kursa līdz CCR trimix daiverim.  


Foto: diveidc.com
Suunto jaunais daivkompjūters EON Core piedāvā daudz dažādas modernas funkcijas, piemēram, vienmēr izgaismots LED ekrāns, kas nodrošina labu rādījumu redzamību jebkādos apstākļos. Jaunais EON Core aprīkots arī ar tādām funkcijām kā:
- niršanas datu pārkopēšana izmantojot wi-fi,
- kompjūtera programmnodrošinājums ir uzlabojams ar atjauninājumiem,
- krāsains ekrāns ar liela šrifta tekstu,
- uzlādējams akumulators,
- informācija pieejama 17 valodās,
- pieci dažādi ekrāna režīmi, kas atbilst katra daivera pieredzes līmenim,
- piedāvāti Gauge/Air/Nitrox/Trimix/CCR režīmi,
- 3D digitālais kompass,
- maksimālais dziļums 80m,
- daivkompjūtera svars - 154gr.
EON Core ir savienojams ar Suunto POD transmitteri, kas ļauj daiverim kontrolēt savu gaisa vai gāzu maisījumu patēriņu ieskatoties uz rokas esošajā daivkompjūterā.
Suunto EON Core pieejams trīs krāsās - melnā, baltā un laima zaļā.
Suunto EON Core cena 699 eiro, bet transmitteris Suunto Tank POD maksā 299 eiro.


ceturtdiena, 2017. gada 19. oktobris

Par drošības pieturu daivingā

Foto: go2similan.com


Katram daivam būtu jānoslēdzas ar drošības pieturu (safety stop). Tā ir apstāšanās daiva noslēgumā uz 3 minūtēm dziļumā no 4 līdz 6 metriem. Šādas pieturas mērķis ir mazināt dekompresijas slimības iegūšanas risku. Tomēr atrodoties tik tuvu ūdens virsmai īpaši jāpiedomā par savu peldspēju - lai kādas nepareizas rīcības rezultātā jūs netīšām neatrastos ūdens virspusē. Interneta vietne scubadiving.com piedāvā 5 padomus, kā drošības pieturu padarīt vieglāku.


1. Lēnām un nesteidzoties.
Sekojiet līdzi sava zemūdens kompjūtera vai dziļuma mērītāja rādītājiem - izniršanas ātrums nedrīkst pārsniegt 9m minūtē. Neaizmirstiet izniršanas laikā izlaist no BCD gaisu, kā ari vienmēr palaidiet boju, ja iznirstat tālu no daivbota.

2. Pareiza ķermeņa pozīcija.
Atrodoties 5m dziļumā iztaisnojieties, lai galva būtu uz augšu, un turiet dziļuma mērītāju vai daivkompjūteru tā, lai tas atrastos krūšu līmenī un jūs ērti varētu sekot tā rādītājiem un atrasties vajadzīgajā dziļumā. 

3. Stabilitāte.
Ja drošības pieturas laikā jūs turaties pie no kuģa nolaistās troses, tad rokai jābūt nostieptai un tvērienam brīvam - tā, lai trose ūdens viļņošanās rezultātā jūs neparautu uz augšu. 

4. Laiks.
Katrs daiveris pats uzņem laiku, cik ilgi viņam jāpavada drošības pieturā - šeit nevajag paļauties uz citiem daiveriem. 

5. Iznirstiet lēnām.
Dažreiz daiveri domā, ka, ja jau drošības pieturā pavadāmais laiks ir beidzies, tad viņi var iznirt uz daivbotu cik ātri vien vēlas. Tomēr te jāatceras, ka tieši pēdējie 5 metri ir vis bīstamākais posms, lai traumētu plaušas. Tāpēc pēdējos 5 metrus veiciet lēnām, lai izniršanas ātrums nepārsniegtu 9m minūtē. 


trešdiena, 2017. gada 18. oktobris

Laika intervāls starp daivu un lidojumu

Foto: sportdiver.com


Cik stundas pirms lidojuma vēl var nirt? Jeb cik ilgam laika posmam jāpaiet, lai pēc niršanas jūs droši varētu lidot? Šie ir jautājumi uz kuriem atbildi ir jāzina ikvienam daiverim. 


DAN un "Undersea Hyperbaric Medical Society" (UHMS) jau 2002.gadā publicējusi apskatu, kurā apkopoti dati par daiveriem, kas pēc niršanas lidojuši ar lidmašīnu. Pētījums piedāvā tabulu, kurā daiveriem rekomendēts kāds ir pats minimālākais laika intervāls, jānogaida, lai pēc niršanas ceļotu ar lidmašīnu.

* Viens bezdekompresijas daivs - jūs droši varat lidot pēc 12 un vairāk stundām.
* Vairāki daivi dienā - lidot var pēc 18 un vairāk stundām.
* Vairākas daiva dienas - lidot var pēc 18 un vairāk stundām.
* Daivi ar dekompresijas pieturām - starp daivu un lidojumu jāpaiet noteikti vairāk par 18 stundām.

Protams, ieteicams, lai laika intervāls starp daivu un lidojumu būtu ilgāks nekā ieteiktais minimālais laiks. Pētījumi liecina, ka lidojums pat 24 stundas pēc daiva var radīt nirēja asinīs gaisa burbulīšus, tāpēc DAN iesaka pēdējā daivingam paredzētajā dienā ievērot konservatīvāku niršanas profilu un ieplānot 24 stundu intervālu starp daivu un lidojumu.
Svarīgi atcerēties arī to, ka pēc daiva doties braucienā ar auto kalnainos apvidos ir bīstami daivera veselībai - tas viss palielina dekompresijas slimības iespējamību. Tāpēc daiveriem ieteikts pēc niršanas nedoties pārgājienos vai izbraucienos pa kalniem.  


sestdiena, 2017. gada 14. oktobris

Nākamnedēļ Birmingemā norisināsies Dive 2017

Attēls: allevents.in


Lielbritānijas lielākais daiveru tusiņš jeb Birmingemas daivšovs norisināsies nākamajā nedēļas nogalē - no 21.līdz 22.oktobrim "NEC Birmingham" izstāžu centrā.


DIVE 2017 piedalīsies apmēram 200 dalībnieki - niršanas ekipējuma ražotāji, skolas, klubi, daivcentri utt. Izstādes laikā būs jaunākā niršanas aprīkojuma prezentācijas, iespēja uzzināt ko vairāk par tehnisko daivingu "TekDeck Theatre", iepazīt jaunākos rebrīzerus "TekPool" stendā, piedalīties dažādos konkursos un laimēt vērtīgas balvas. Apmeklētāji varēs arī nobalsot par sev tīkamākajām zemūdens fotogrāfijām, ekspertu uzraudzībā izmēģināt, kas ir daivings "Try-Dive" peldbaseinā. Būs arī pasaulē atzītu daivinga ekspertu priekšlasījum. Un, protams, daiveri varēs satikt citus daiverus, daivekspertus un niršanas profesionāļus.
DIVE 2017 dienas biļetes cena uz ir £10.50 un tās var iegādāties šeit.
Birmingham Dive Show norisinās ik gadu kopš 1991.gada.


ceturtdiena, 2017. gada 12. oktobris

Rīgā apskatāms mākslas projekts "Salt Bride"

Foto: artsy.net


Līdz pat 5. novembrim Rīgā, topošajā mākslas centrā ZUZEUM būs skatāma kultūras un mākslas portāla Arterritory.com rīkotā Izraēlas laikmetīgās mākslas reprezentācija Baltijā – izstāde “Sapņi un drāmas”. Starp apskatāmajiem mākslas darbiem ir arī Sigalitas Landau (Sigalit Landau) mākslas projekts ar nosaukumu "Salt Bride" ("Sāls līgava").


Foto: imgur.com
Māksliniece Sigalita Landau 2014.gadā aizsāka neparastu projektu - viņa uz 3 mēnešiem Nāves jūrā nogremdēja melnu kleitu. Projekta rezultātā radušās astoņas lielas krāsu fotogrāfijas, kurās redzama Nāves jūras sāļajos ūdeņos nogremdētā kleita dažādos laika posmos. Māksliniece ik pēc kāda laika pārbaudīja nogremdēto kleitu un to fotografēja. 
Jāatzīmē, ka mākslas darbam izmantota tradicionālā hasīdu (ortodoksālā jūdaisma virziens) sieviešu kleitas kopija, šādu kleitu valkājusi kanoniskās jidiša lugas "The Dybbuk" galvenā varone Leja, ko "Habima teātri" (Habima Theatre) attēlojusi leģendārā aktrise Hanna Rovina. 
Lugu "The Dybbuk" - "Dibbuks jeb starp divām pasaulēm" laika posmā starp 1913.gadu un 1916.gadu sarakstījis S.Anskijs (S. Ansky). Tā stāsta par jaunekli, kurš izšķirts no līgavas, noslēdz līgumu ar velnu, pārdodot tam savu dvēseli. Pēc nāves jaunekļa dvēsele kļūst par dibbuku - dēmonu, kas iemājo viņa mīļotajā meitenē padarot viņu apsēstu ar nelabo. Dēmonu izdodas izdzīt, bet meitene iet bojā. Lugas sižetu iespaidojusi S.Anskija iepazīšanās ar ebreju tautas mistiku, īpaši hasīdisma mistiku. 
Foto: boredpanda.com
Sigalitas Landau mākslas projektā "Salt Bride" Leas melnā kleita zem ūdens pakāpeniski transformējas, sāls kristāliem pārņemot audumu. Laika gaitā jūras alķīmija pārvērš vienkāršu kleitu no nāves un neprāta simbola par kāzu kleitu, kādai tai arī vajadzēja būt.
Nāves jūra - zemākā vieta uz planētas, kurā praktiski nav nekādas dzīvības - tajā kleita tika iegremdēta vienā veidolā, bet izcelta jau pavisam atšķirīgā izskatā - ar to māksliniece norāda uz nekontrolējamo bioloģisko procesu kustību.
Sigalitas Landau darbi ir cieši saistīti ar Nāves jūru. Māksliniece vairākus no saviem slavenākajiem video uzņēmusi šajos ūdeņos, viņa arī daudzu gadu garumā aizrāvusies ar eksperimentiem pētot kā objekti apaug ar sāli. 
Mākslas projekta "Salt Bride" noslēgumā iegūts brīnišķīgs mākslas darbs - kleita, ko veido mirdzoši sāls kristāli. 
Aizvadītajā gadā šī mākslas eksperimenta rezultāts bija skatāms Londonā (Lielbritānija) London’s Marlborough Contemporary mākslas galerijā. 
Rīgā topošajā mākslas centrā ZUZEUM (Lāčplēša ielā 101) ekspozīcija "Sapņi un drāmas" būs skatāma līdz 5. novembrim. Darba laiki: otrdien, trešdien, ceturtdien, svētdien no plkst. 12.00 līdz 18.00, bet piektdien, sestdien no plkst. 12.00 līdz 20.00. Ekskursijas gida pavadībā notiek sestdienās plkst. 12.00 un 15.00, svētdienās – plkst. 12.00. Ieeja - brīva.

pirmdiena, 2017. gada 9. oktobris

SEAC piedavā jaunu daivkompjūteru GURU

Attēls: divemagazine.co.uk


Kompānija SEAC prezentējusi jaunu daivkompjūteru, kam dots nosaukums Guru. Jaunais daivkompjūters būs pieejams no sākot no šī gada novembra.


Attēls: scubaverse.com
Šis divu algoritmu daivkompjūters (Buhlmann ZHL-16B un VPM-B) būs pieejams četrās dažādās krāsas - sarkanā, zilā, baltā un melns. Kompjūters vizuāli atgādina rokas pulksteni. Starp daudzajām funkcijām ir arī 2 gāzu maisījumi un 4 niršanas režīmi - Air, Nitrox, Gauge un Freedive.
SEAC Guru būs USB uzlādējama baterija, tādējādi padarot tā lietošanu vēl vienkāršāku, kā arī paredzēts savienojums ar transmitteri, kā arī atbalsts skābekļa analizētāja integrēšanai. 
Starp daivkompjūters Guru funkcijām ir arī magnetometrs, altimetrs, termometrs, barometrs un soļu skaitītājs. Tam ir arī digitālais kompass, kas palīdzēs navigācijā gan uz zemes, gan zem ūdens. Maksimālais dziļums 150m.
SEAC Guru cena 464 eiro.
Ar daivkompjūtera SEAC Guru lietotāja rokasgrāmatu var iepazīties šeit.
  

svētdiena, 2017. gada 8. oktobris

Aqua Lung atsauc vairākus Yoke tipa regulatorus


Attēls: aqualung.com



Kompānija Aqua Lung izvēles kārtībā veic pārbaudi četriem senāk ražoto regulatoru modeļiem ar ACD Yoke (A-clamp) sistēmu. Pārbaudīti tiek Titan LX regulatori ar sērijas numuriem, kas sākas ar E vai F, kā arī Core, Legend un Legend LX regulatori, kuru sērijas numuri sākas ar E, F, G or H (līdz pat H043301).

Attēls: Aqua Lung Titan LX / aqualung.com

Pārbaudīti tiek tikai tie šo modeļu regulatori, kuri pirms tam ne reizi nav tikuši pārbaudīti pie licencētiem Aqua Lung izplatītājiem vai tehniķiem.

Attēls: Aqua Lung Core / aqualung.com

Aqua Lung izplatītajā paziņojumā norādījusi, ka pastāv iespējamība, ka ražotnē šo modeļu regulatoru (ar augstāk norādītajiem sērijas numuriem) salikšanas laikā ACD slēdzis regulatora pirmajā pakāpē iespējams nav pilnībā aizskrūvēts. Tas varētu traucēt elpojamās gāzes plūsmu niršanas laikā. 

Attēls: Aqua Lung Legend / aqualung.com


Ja jūsu regulators atbilst augstāk minētajiem rādītājiem, Aqua Lung aicina nekavējoties pārtraukt tā lietošanu un nogādāt pie tuvākā licencētā izplatītāja vai daivcentrā, kur bez maksas varēs izlabot defektu. 
Vairāk informācijas šeit.


piektdiena, 2017. gada 6. oktobris

360° virtuālais daivs uz "Thistlegorm" vraku

Attēls: divers24.pl


Pirms 76 gadiem 6.oktobrī Sarkanajā jūrā nogrima "SS Thistlegorm", šodien atzīmējot šo gadadienu atvērta tīmekļa vietne, kurā iespējams virtuāli ienirt uz šo pasaulē slaveno vraku. Lai virtuālais daivs būtu vēl iespaidīgāks, izmantotas 3D tehnoloģijas.


Attēls: peeblesshirenews.com

Virtuālais projekts "Thistlegorm Project" ir viens no pagaidām lielākajiem fotogrammetriskiem darbiem, kas veltīts nogrimušajiem kuģiem. Apmēram 3 hektārus liela teritorija tikusi dokumentēta vairāk kā 24 000 augstas izšķirtspējas fotogrāfijās, kuras uzņemtas 12 daivu laikā. Fotografējot zem ūdens pavadītas apmēram 14 stundas.
Virtuālajā tūrē "Thistlegorm" vraks apskatāms ne tikai no ārpuses, bet arī iekšējās tilpnes, kajītes un krava. Zemūdens fotogrammetrija ļāvusi rekonstruēt 32m dziļumā esošo vraku 3D formātā.

Foto: theguardian.com

"Thistlegorm Project" ir pirmais šāda veida projekts, kas izmanto 360° video.
Viens no projekta vadītājiem dr.Džons Hendersons (Dr. Jon Henderson) norādījis, ka lai arī "Thistlegorm Project" palīdzēs daiveriem plānot savas ieniršanas un varas iestādēm uzraudzīt nogrimušo kuģi, tomēr projekts galvenokārt domāts ne-daiveriem, cilvēkiem, kas nenodarbojas ar daivingu, lai viņi varētu iepazīt šo nogrimušo kuģi.
"Pateicoties 360° video mēs tagad varam doties ekskursijā pa vraku, tā ir iespēja iepazīt vraku tieši tāpat, kā to dara daiveri," uzsvēra dr.Hendersons.
Ar "Thistlegorm Project" 360° zemūdens video var iepazīties šeit.


ceturtdiena, 2017. gada 5. oktobris

Drīzumā iznāks Viljama Trubridža autobiogrāfija

Attēls: Facebook/williamtrubridge


Oktobra beigās pie lasītājiem nonāks frīdaivinga čempiona Viljama Trubridža (William Trubridge) autobiogrāfija "Skābeklis" ("Oxygen"). Jau no 23.oktobra lasītājiem būs pieejama grāmatas elektroniskā versija, bet no 30.oktobra grāmatas "Skābeklis" drukātā versija būs pieejama Austrālijā un Jaunzēlandē.  


Savā Facebook profilā sekotājus informējis Viljams Trubridžs: "Šogad pēc Vertical Blue es ieslēdzos mājās uz 6 nedēļām un katru dienu rakstīju." Norādot, ka sākot no novembra viņš savā Facebook lapā publicēs nelielus fragmentus no grāmatas.

Info: Facebook

pirmdiena, 2017. gada 2. oktobris

Medūzas Baltijas jūras pludmalēs

Foto:  Facebook/Uzzini, iepazīsti


Kā raksta Facebook lapa "Uzzini, iepazīsti" - rudens atnākšana ir beigu posms ne viena zaļām lapām, bet arī medūzām. Laikā no septembra līdz oktobrim Baltijas jūrā dzīvojošās medūzas Ausainās Aurēlijas, beigušas vairošanās procesu, pamazām iet bojā, jo pieaugušā stadijā medūza nepārziemo, un pakāpeniski iet bojā. Tad jūras straumes, viļņi tās izskalo krastā. 


Foto:  Facebook/Uzzini, iepazīsti
Šī parādība Rīgas jūras līcī, kā arī Liepājas, Pāvilostas pusē u.c. šobrī spilgti novērojama. Baltijas jūrā visbiežāk sastopamā medūza ir Ausainā aurēlija (Aurelia aurita), kura ir nekaitīga un var radīt vien nelielu alerģisku reakciju ļoti jūtīgas ādas īpašniekiem, t.sk., maziem bērniem, tomēr nekādu nopietnu kaitējumu tās nerada. Tiesa, šādu reakciju var radīt tikai dzīvas medūzas, bet jau krastā izskalotās – nekādu apdraudējumu nerada. 
Ausainās aurēlijas ir izplatīta teju visās pasaules jūrās, un to izmērs tieši atkarīgs no sāls koncentrācijas jūrā. To maksimālais izmērs var sasniegt 40 cm diametrā, taču Baltijas jūrā tās sasniedz vien 10 cm diametrā. Tas skaidrojams ar to, ka sāļākos ūdeņos barības vielu ir daudz vairāk. Ausainās aurēlijas ir divdzimumu būtnes. Atšķirt mātītes no tēviņiem ir ļoti vienkārši: tēviņiem ķermenī atrodas pienaini balti sēklinieki, kas ir skaidri saskatāmi plankumi pusgredzena formā, taču sieviešu kārtas īpatņiem ir skaidri saskatāmas olnīcas, kas ir purpura un sarkanā krāsā. 
Japānā un Ķīnā aurēlijas tiek patērētas pārtikā, šajās valstīs šīs radības tiek zvejotas ar nolūku. Lielās aurēlijas tiek sālītas, mazās – vārītas un ceptas.


svētdiena, 2017. gada 1. oktobris

Traģiski beidzas vairāki daivinga rekordu mēģinājumi

Foto: google.com


Septembris bijis traģisks mēnesis diviem niršanas rekordu mēģinājumiem Eiropā. Viena traģēdija norisinājās Itālijā, otra - Grieķijā. Abos gadījumos nirēji gāja bojā mēģinot uzstādīt jaunus dziļuma rekordus.  


Foto: Vaclavs Laiko / diveright.ru
22.septembrī tehniskais daiveris no Polijas Vaclavs Leiko (Waclaw Lejko) Itālijā, Gardas ezerā mēģināja sasniegt 275m dziļumu, tā pārspējot Luka Pedrali (Luca Pedrali) uzstādīto dziļuma rekordu 264m. Kad pazīstamais poļu daiveris noteiktajā laikā neparādījās kārtējā balonu maiņas pieturā, komanda vērsās pie glābšanas dienestiem. Glābšanas darbos tika iesaistīts arī tālvadības zemūdens aparāts, tieši ar tā palīdzību 231m dziļumā tika atrasts bojā gājušais nirējs. Traģēdijas iemeslus izmeklē Itālijas policija. 
38 gadus vecais Vaclavs Leiko bija Belostokas "Białowieża Divers Club" dibinātājs. Leiko divas reizes bija labojis dziļuma rekordu - 16.jūnijā viņš bija sasniedzis 233m dziļumu, bet 27.augustā - 249m dziļuma atzīmi.
Foto: Teodora Balabanova / diveright.ru
Bet 24.septembrī bojā gāja bulgāru tehniskā nirēja Teodora Balabanova (Theodora Balabanova). Šī traģēdija notika Grieķijā, Toroneos līcī (Toroneos Bay) Egejas jūrā, kad Balabanova mēģināja pārspēt dziļākā daiva rekordu sievietēm. Viņa bija ieplānojusi sasniegt 231m lielu dziļumu, pārspējot esošo 211m dziļuma rekordu. Kamēr pilnīga informācija par šo nelaimes gadījumu vēl nav pieejama, ir zināms, ka Teodora Balabanova iznira ātrāk nekā plānots un gāja bojā straujas izniršanas rezultātā. Viņas vīrs un daivbadijs, ar kuru kopīgi tika veikts šis rekorda mēģinājums, arī ar dekompresijas pazīmēm nogādāts slimnīcā.
Teodora Balabanova bija 45 gadus veca, pieredzējusi nirēja. Viņai kopā ar vīru Grieķijā piederēja "Atlantis diving center".