svētdiena, 2017. gada 30. aprīlis

Kā stingrejas medī zirnekļkrabjus



Ik gadu jūnijā apmēram četras dienas pirms pilnmēness Melburnas (Austrālija) piekrastes ūdeņos zirnekļkrabji maina savas bruņas.


Pēc bruņu nomešanas zirnekļkrabji ķļūst viegli ievainojami, jo to ķermeni vēl neklāj cietās bruņas. Un šis ir brīdis, kad tie kļūst par šajos ūdeņos mītošo stingreju iecienītu delikatesi. Milzu stingrejas zirnekļkrabjus burtiski izsūc. Bet tā kā Melburnas piekrastē mīt ļoti, ļoti daudz zirnekļkrabju, tas stingreju mielošanās nekādi neietekmē šo krabju populāciju.

piektdiena, 2017. gada 28. aprīlis

AirBuddy sistēma, kas ļauj nirt bez balona

Foto: deeperblue.com


Grupa daiveru no Austrālijas radījusi AirBuddy - pārvietojamu daivinga sistēmu, kam nav nepieciešams balons. Šī sistēma daiverim ļauj zem ūdens uzturēties apmēram 45 minūtes, ja maksimālais niršanas dziļums ir 12m, vai arī nirt 6m dziļumā, ja AirBuddy sistēmu izmanto divi daiveri.


AirBuddy ir trīs galvenās sastāvdaļas - ar baterijām darbināms gaisa kompresors, gaisa padeves šlauka u regulators (iemutis). Gaisa kompresors rada gaisa spiedienu, kāds ir virs ūdens, tad tas pa gaisa padeves šlauku tiek nonāk pie nirēja, kurš to ieelpo caur regulatoru. 
Lai gan šis koncepts ir vienkāršs un pastāv jau vairākus gadus, tomēr AirBuddy ir izveidots izmantojot sešas patentētas inovācijas, kas to padara par kompaktāko un vieglāko virs ūdens esošo elpošanas aparātu. 
Uzlāde arī ir ļoti vienkārša - 12V baterijas uzlādei nepieciešams standarta rozete. Lai bateriju pilnībā uzlādētu nepieciešamas 3,5 stundas. 
AirBuddy kompaktais izmērs ļauj to ērti pārvadāt lidmašīnā dodoties atvaļinājumā, bez tam izpaliek niršanas ekipējuma īres izdevumi.




Kā pastāstīja AirBuddy izgudrotājs Jans Kadleks (Jan Kadlec): "Mēs radījām AirBuddy kā vienkāršu alternatīvu niršanai seklos ūdeņos. Mēs nemēģinām aizvietot ierasto niršanas ekipējumu, tas joprojām ir lielisks dziļajiem daiviem un alu daivingam. Mēs vēlējāmies padarīt daivingu tikpat ērtu kā citi sporta veidi, tādi, kuros tu vienkārši paķer ekipējumu un dodies. Tas tika izveidots, lai mazinātu visas tās problēmas, laiku un izdevumus, kas rodas gatavojoties niršanai ar akvalangu."
Kadleks arī norādīja, ka AirBuddy ir ideāls, lai dotos nirt visdažādāko zivju un zemūdens iemītnieku apdzīvotajos koraļļu rifos.
Jans Kadleks kopā ar komandu niršanas entuziastu izstrādāja AirBuddy. Viņi visi ir ne tikai aizrautīgi nirēji, bet viņiem ir arī daudzu gadu pieredze mašīnbūvē, ražošanā un biznesa menedžmentā. Pēc vairāk kā četru gadus ilga darba un izmēģinājumiem nu ir izdevies izveidot sasniegt iecerēto. 
Komandas nākamais solis ir Kickstarter kopfinansējuma kampaņa, kuras mērķis ir savākt 169 tūkstošus Austrālijas dolāru (apmēram 118 000 eiro). Vairāk par AiBuddy Kickstarter kampaņu šeit.


trešdiena, 2017. gada 26. aprīlis

Jauns un ļoti interesants daivsaits Karību reģionā

Foto: divephotoguide.com


Sers Ričards Brensons (Sir Richard Branson) Britu Virdžīnās nogremdējot kuģa vraku izveidojis jaunu mākslīgo rifu. 


Aprīļa sākumā Britu Virdžīnu piekrastē izveidots jauns un interesants zemūdens objekts. Par to kļuvis kuģa "Kodiak Queen" vraks. Jāteic gan, ka kuģa vraks ieguvis pavisam neparastu izskatu - uz tā uzmontēts milzu krahens jeb mītisks milzu jūras briesmonis, kaut kas līdzīgs gigantiskam kalmāram vai astoņkājim. Izskatās it kā šis jūras briesmonis būtu apķēris kuģi ar saviem taustekļiem. 

Foto: virgin.com 

Lai radītu šādu mītisku jūras briesmoni tika pieaicināti arī speciālisti, kas strādājuši pie slavenā Amerikas modernās mākslas festivāla "Burning Man" figūru izveides. 
Jāatzīmē, ka "Kodiak Queen" vrakam ir arī vēsturiska vērtība - tas ir vienīgais kuģis, kas pārdzīvoja Pērlhārboras bombardēšanu 2.Pasaules kara laikā.

Foto: virgin.com 

Tagad, kuģa vraks pārveidots par ekoloģisku zemūdens mākslas instalāciju un ieguvis nosaukumu "BVI Art Reef". Laika gaitā "Kodiak Queen" vraks un milzu jūras briesmonis apaugs ar koraļļiem un to apdzīvos dažādi zemūdens iemītnieki.

Foto: virgin.com 

Pēc Ričarda Brensnona ieceres "Kodiak Queen" vraks pievērsīs sabiedrības uzmanību koraļļu rifu aizsardzībai un nepieciešamībai atjaunot apdraudētās jūras floras un faunas sugas.

Foto: virgin.com 

Kā atzinis Ričards Brensons: "Esmu pārliecināts, ka BVI Art Reef kļūs par vienu no unikālākajiem un nozīmīgākajiem pasaules daivsaitiem." 
Vairāk informācijas par šo jauno daivsaitu šeit.

pirmdiena, 2017. gada 24. aprīlis

Rīt Piņķu bibliotēkā atklās Anitas Homkas – Birzgales zemūdens fotogrāfiju izstādi

Foto: babite.lv

Rīt, 25. aprīlī 17:00 Babītes novada pašvaldības bibliotēkā Piņķos notiks novadnieces Anitas Homkas – Birzgales zemūdens fotogrāfiju izstādes "Ieskaties citā pasaulē – pasaulē zem ūdens" atklāšana, informē interneta vietne babite.lv.


Izstāde bibliotēkā būs apskatāma līdz maija beigām. Ieeja bez maksas.
Izstādes autore Anita Homka – Birzgale par sevi saka: "Babītē dzīvoju 10 gadus un ar zemūdens niršanu un fotografēšanu arī nodarbojos tieši 10 gadus. Šo gadu laikā esmu uzņēmusi simtiem brīnišķīgu fotogrāfiju.
Vēlos nosvinēt šo desmitgadi kopā ar Jums – izstādot apskatei mazu daļiņu no ārkārtīgi skaistās un maz zināmās zemūdens pasaules. Varbūt kāds no jums iemīļos šo sporta un atpūtas veidu tāpat kā es."

Info: www.babite.lv 

svētdiena, 2017. gada 23. aprīlis

Zobenvaļu vērošana interneta tiešraidē



OrcaLab dod iespēju vērot zobenvaļus interneta tiešraidē no Blackney Pass, Hansona salā (Kanāda). Blackney Pass ir viens no galvenajiem ziemeļos mītošo zobenvaļu migrācijas ceļiem vasarā un rudenī.

piektdiena, 2017. gada 21. aprīlis

Neredzīgs daiveris pretendē uz dziļākā daiva rekordu

Foto: divernet.com


Daiveris Grahams Ovens (Graham Owen) paziņojis, ka labojis, kā viņš pats apgalvo, sev piederošo pasaules rekordu vājredzīgiem cilvēkiem nirstot dziļumā sālsūdeņos. Rekorda daivā viņš niris ar rebrīzeri.


Šis sasniegums gan nav reģistrēts kā oficiāls rekords, bet kā ziņo Ovens - martā savās brīvdienās Hurgadā (Ēģipte) viņš Sarkanās jūras daivsaitā "The Crack" sasniedzis 111m dziļumu, tādā veidā labojot sev piederošo rekordu, kas uzstādīts pagājušajā gadā arī Sarkanajā jūrā. Toreiz viņš sasniedza 105m dziļumu.
Foto: justgiving.com
Jaunā rekorda daivs ilga divas stundas un to apstiprina "Tekdeep Egypt". Šim daivam Grahams Ovens izmantoja APD Inspiration rebrīzeri, kas speciāli pielāgots viņa vajadzībām.
Pirms Ovena daiva rekords piederēja citam Britu daiverim Markam Trīdgoldam (Mark Threadgold), kurš ziņoja par 103m dziļu daivu 2006.gadā Dahabā (Ēģipte). Ovens arī pretendēja uz rekordu "Dziļākais saldūdens daivs akliem cilvēkiem" 2009.gadā.
Acu slimības rezultātā Ovens pirms 16 gadiem sāka zaudēt centrālo redzi, pirms 10 gadiem sāka zust arī perifērā redze. Tagad viņš uztver tikai gaismu.
Kā stāstīja Ovens - kopā ar draugiem Stīvu Arnoldu (Steve Arnold) un Albi Robertsu (Albi Roberts) viņi veica šo daivu, lai pieminētu pirms desmit gadiem bojā gājušo daivbadiju un vāktu naudu asociācijai "Suņi - pavadoņi neredzīgajiem". 
"Kad es zaudēju redzi, es vairs nevarēju nodarboties ar ekstrēmiem hobijiem, kādi man kādreiz bija, tāpēc es nolēmu pievērsties dziļūdens daivingam," stāstīja Ovens. "Es sapratu, ka varu izmantot šo savu hobiju, lai vāktu naudu Suņu - pavadoņu projektam, šis labdarības projekts tiešam spēj mainīt dzīvi. Ja nebūtu mana suņa - pavadoņa Džipsija, man nebūtu tās brīvības un neatkarības darīt lietas, ko es tiešām vēlos darīt."
Nedēļas nogalēs Ovens nirst kopā ar klubu "White Rose Dolphins", kas atrodas Šiplejā, Ziemeļjorkšīrā (Shipley, North Yorkshire). 


otrdiena, 2017. gada 18. aprīlis

Horvātijā darbojas zemūdens vīndarītava

Foto: vinepair.com


Horvātijas vīndarītāji sākuši darīt vīnu arī zem ūdens. Viena no šādām vīndarītavām ir "Edivo Vina" vīndarītava Dračas pilsētiņā. Šeit ražotais vīns vispirms trīs mēnešus tiek nogatavināts virs ūdens, tad to pilda amforās - māla traukos ar diviem rokturiem - kas pēc uzpildīšanas tiek ievietotas speciālās, slēgtās kastēs un iegremdētas jūrā, tur ļaujot vīnam pilnībā nogatavināties.


Foto: vinepair.com

Vīndariem par vīna pagrabu kalpo Adrijas jūrā nogrimis kuģa vraks. Tajā ar vīnu pildītās amforas tiek uzglabātas 700 dienas 15°C temperatūrā. 

Foto: vinepair.com

Nirēji ik desmit dienas dodas pārbaudīt nogremdētās amforas - katrs trauks tiek rūpīgi apskatīts, lai pārliecinātos, vai kādā no tiem nav iekļuvis jūras ūdens. 

Foto: vinepair.com

Jūrā nogremdētās amforas apaug ar koraļļiem un gliemežvākiem un pavadot zem ūdens apmēram 2 gadus šie māla trauki izskatās tā, it kā zem ūdens būtu pabijuši vairākus simtus gadu.

Foto: vinepair.com

Kā "Croatia Week" pastāstīja vīndarītavas īpašnieki - interesentiem ir iespējams iepazīt pilnībā visu vīndarīšanas procesu, tai skaitā pat ienirstot apskatīt zem ūdens noglabātās vīna amforas. 

Foto: vinepair.com

Nu bet pēc daiva iespējams šo zem ūdens uzglabāto vīnu nobaudīt nelielā piekrastes restorāniņā vai iegādāties mājās vešanai. 


svētdiena, 2017. gada 16. aprīlis

trešdiena, 2017. gada 12. aprīlis

Noderīgas lietas daivingā - IST Sports Dive signālgaisma

Foto: sportdiver.com


Šī lieta var noderēt ikvienam daiverim, it īpaši tiem, kas iecienījuši nakts daivus. Un tas ir kompānijas IST izstrādātā ļoti nelielā signālgaisma.  


Foto: scubastore.com
Dodoties nakts daivā šī, izmēra ziņā nelielā, IST Sports Dive signālgaisma lieti noderēs ikvienam daiverim. Signālgaisma ir pieejama četrās krāsās - zilā, sarkanā, zaļā un dzeltenā. Tātad dodoties nakts daivā jūs pat varat daivbadijus "iezīmēt" ar vienas krāsas signālgaismām. Mirguļojošā gaismiņa darbojas no 3 microcell baterijām. Darbības laiks ir līdz pat 72 stundām. Signālgaismas izmērs ir 45mm x 22mm un tā sver tikai 17 gramus. Daiveris šo nelielo mirgojošo objektu var piestiprināt vai nu pie BCD, vai balona, vai jebkurā citā jums ērtā vietā - galvenais, lai tā būtu labi saskatāma jūsu daivbadijam un pārējais daiveru grupai.
Aptuvenā IST Sports Dive signālgaismas cena ir 8$.


svētdiena, 2017. gada 9. aprīlis

Pie Jaunzēlandes krastiem novērots balts delfīns

Foto: sunlive.co.nz 


Aprīļa sākumā kādam vīrietim makšķerējot Taurangas (Jaunzēlande) piekrastē izdevies novērot ko neparastu - baltu delfīnu.


"Mans vīrs bija devies makšķerēt Motiti salas tuvumā un viņam paveicās ar GoPro kameru nofilmēt kā gandrīz pavisam balts delfīns peldas kopā ar baru parasto delfīnu," pastāstīja zvejnieka sieva nosūtot uzņemto video uz "SunLive".
Viņa arī norādījusi, ka pēc vīra teiktā delfīns izskatījies spilgti balts. "Tas bija ļoti skaisti."
Kā norādījusi Jūras piekrastes izpētes grupas direktore Kārena Stokina (Karen Stockin) - novērotais delfīns ir neparasti pigmentēts parastais delfīns, kas peldas kopā ar normāli pigmentētiem sugas brāļiem. Viņa arī atzinusi, ka nav iespējams noteikt vai attēlos redzamais delfīns ir albīns, jo fotogrāfijās nav iespējams noteikt delfīna acu krāsu.


piektdiena, 2017. gada 7. aprīlis

Lai nepazustu daiva laikā

Foto: qatarmarine.net


Ir lietas, kas noteikti jāatceras, lai daivinga laikā nepazaudētu savu daivbadiju vai grupu:


* vienmēr uzmanīgi klausieties brīfingu, tā laikā daivgids ne tikai iepazīstinās ar konkrētā daiva plānu, bet arī izstāstīs kā rīkoties ārkārtas situācijās zem ūdens, piemēram, spēcīgas straumes apstākļos vai situācijā, kad kādam no grupas izsīkušas gaisa rezerves utt. 
* vienmēr sekojiet līdzi grupai un daivgidam, centieties neatpalikt.
* uzmaniet savu daivbadiju un viņš pieskatīs jūs.
* ja tomēr vai nu jūs vai jūsu badijs pazūd daiva laikā, tad minūti meklējiet zem ūdens, pēc tam iznirstiet (ievērojot drošas izniršanas procedūru) un turpiniet meklēšanu virs ūdens. Ja visi šajā situācijā rīkosies pareizi, tad virs ūdens jūs satiksiet savu badiju. 
* protams, ir situācijas, kad nav iespējams ievērot iepriekš minēto darbības shēmu, piemēram, ja ir lieli viļņi vai spēcīgas straumes ūdens virspusē. Tad jāievēro iepriekš, brīfingā atrunātās darbības, piemēram, visi atgriežas pie pietauvošanās troses.
* ļoti ieteicams dodoties nirt vienmēr ņemt līdzi daivboju, piemēram, lielos viļņos un ne tikai tā palīdzēs jūs daudz vieglāk atrast.
* noderēt var arī neliels spogulītis, tas neaizņem daudz vietas un to var ievietot BCD kabatā - nelaimes gadījumā tas palīdzēs signalizēt tuvumā esošajiem daivbotiem.
* ja dienas gaišajā laikā var palīdzēt spogulītis, tad dienas tumšajā laikā noderēs lukturis vai ķīmiskie gaismas elementi.
* jebkurā problemātiskā situācija - nomierinieties, elpojiet lēnām un mierīgi, atcerieties visu, ko esat apguvuši niršanas apmācību laikā un ko esat pārrunājuši pirms daiva brīfingā, un tikai tad rīkojieties.

trešdiena, 2017. gada 5. aprīlis

Cressi jaunais daivkompjūters GOA

Foto: lepetitplongeur.fr


Jaunais "Cressi" daivkompjūters "Goa" vairāk līdzinās rokas pulkstenim nevis daivkompjūteram. Tā diametrs ir vien 48mm. Un tas nozīmē, ka šo daivkompjūteru var nēsāt ne tikai dodoties nirt, bet arī ikdienā. 


Foto: scubadiverlife.com
"Cressi Goa" ir piedāvāts divās krāsās - melnā un baltā ar krāsainiem akcentiem. Daivkompjūters paredzēts gan daiveriem, gan frīdaiveriem. Lietotāji var izvēlēties niršanu gaisa režīmā, vai nitrox.  Bez tam, kompjūters ļauj mainīt izmantojamo gāzu maisījumu niršanas laikā - tas ir kas tāds, ko ne katrs daivkompjūters nodrošina. Maksimālais daivdziļums ir 120m. Kompjūterā ir arī logbuks, kurā tiek saglabāti 50 daivi katrā kategorijā. Jāatzīmē arī tas, ka šim daivkompjūteram bateriju var nomainīt lietotājs. 
Daivkompjūters "Cressi Goa" maksā apmēram 400$
Vairāk par "Cressi Goa" var uzzināt šeit.


sestdiena, 2017. gada 1. aprīlis

Zemūdens ceļojums uz "Titānika" vraku sāksies jau nākamajā pavasarī

Attēls: fortune.com / Andrea Gatti—Titanic Survey Expedition


Pavisam drīz cilvēkiem būs iespēja doties astoņu dienu ceļojumā ar mērķi apmeklēt "Titāniku". Šī ceļojuma laikā būs iespējams tuvumā skatīt nogrimušo kuģi. Protams, šāds ceļojums nebūs no lētajiem.


Kā ziņo laikraksts "The Telegraph" -  Londonā bāzētais tūroperātors "Blue Marble Private" paziņojis par saviem plāniem 2018.gada pavasarī vest 9 cilvēku grupu zemūdens ekskursijā apskatīt slaveno kuģi. 
"Titāniks" nogrima saduroties ar aisbergu 1912.gadā. Kuģa vraks atrodas Atlantijas okeāna uz dienvidaustrumiem no Ņūfoundlendas, apmēram 3800m dziļumā.
"Blue Marble Private" rīkotā ceļojuma programmā iekļauts brauciens uz ekspedīcijas jahtas, kas dos ceļotājiem iespēju labi iepazīt vraka atrašanās vietu. Zemūdens ekskursija uz "Titānika" vraku būs pieejama tikai nedaudziem un tā cilvēkam maksās 105 129$.  
"Titāniks" (RMS Titanic) bija otrais no superlaineru trio, kas tika uzbūvēti, lai dominētu transatlantijas ceļojumu biznesā. Kuģis piederēja "White Star Line" un tika uzbūvēts Harlanda un Volfa kuģu būvētavā. Izlaišanas laikā "Titāniks" bija lielākais pasažieru tvaikonis pasaulē. Savā pirmajā braucienā 1912. gada 14. aprīlī, svētdienas vakarā 23:40 (pēc kuģa laika), "Titāniks" saskrējās ar aisbergu un nogrima pēc divām stundām un četrdesmit minūtēm pirmdienas rītā 2:20. Bojā gāja 1500 cilvēku, un tā bija viena no lielākajām miera laika jūras katastrofām un arī pati slavenākā. "Titānika" uzbūvēšanai tika izmantotas modernākās tā laika tehnoloģijas, un tādēļ tika uzskatīts, ka tas ir nenogremdējams. Kuģa nogrimšana daudzus šokēja, jo, neskatoties uz pieredzējušo apkalpi un moderno aprīkojumu, kuģis nogrima ar lieliem cilvēku zaudējumiem.

Info: www.fortune.com un Wikipēdija